Моторот на клима уредот е една од најважните компоненти на климатизерот.Без мотор, клима уредот го губи своето значење.

Моторите за климатизација главно вклучуваат компресори, мотори на вентилатори (аксијални вентилатори и вентилатори со вкрстен проток) и ножеви за снабдување со воздух за нишање (чекор мотори и синхрони мотори)

Еднофазен асинхрон мотор

Еднофазните компресори за климатизери имаат две намотки, имено почетната намотка и намотката за движење (главна намотка) и три терминали, кои се заедничкиот терминал, стартниот терминал и терминалот за работа, кои генерално се придвижуваат со работа на кондензаторот и спроведе контрола на постојана брзина.

За време на процесот на стартување на моторот до нормална работа, помошното коло за намотување е секогаш поврзано со кондензатор во серија, така што електричниот апарат има добри работни перформанси, висока ефикасност и фактор на моќност и работи сигурно.

Трифазен асинхрон мотор

Неговата структура е слична на онаа на еднофазен мотор.Разликата е во тоа што статорот на трифазен мотор е составен од три групи на целосно симетрични намотки.Овие три намотки се вградени во отворите за јадрото на статорот и се влечкаат со електричен агол од 120° во просторната распределба.

Трите намотки може да се поврзат во форма Y или △.Кога трифазните симетрични струи се пренесуваат во намотките на статорот (т.е. трифазните струи се разликуваат за 120° во однос на времето и фазата), воздушниот јаз помеѓу роторите генерира ротирачко магнетно поле, што го предизвикува роторот да генерира електромагнетен вртежен момент поради електромагнетна индукција.

Трифазниот асинхрон мотор има едноставна структура и одлични перформанси.Вртежниот момент, ефикасноста и факторот на моќност се повисоки од оние на еднофазниот асинхрон мотор.Затоа, клима уредите со поголема моќност, како што се компресорите на кабинети, најчесто користат трифазни асинхрони мотори.

Принципи на мотори кои се користат во други климатизери

1. Степер мотор

Степер мотор е извршен елемент кој ги конвертира електричните импулсни сигнали во линеарно поместување или аголно поместување, односно кога се применува импулсен сигнал на моторот, моторот се движи еден чекор.

Роторот е цилиндричен двополен ротор со постојан магнет направен од постојани магнети.Внатрешниот круг на статорот и надворешниот круг на роторот имаат одредена ексцентричност, така што воздушниот јаз е нерамномерен, а воздушниот јаз е најмал, односно магнетниот отпор е најмал.

Во арматурата на статорот е поставена концентрирана намотка, а на двата краја на намотката се додаваат електрични импулсни сигнали со специјално напојување.Кога намотката на статорот не е под напон, постои магнетен флукс генериран од роторот со постојан магнет во магнетното коло на моторот.

Овој флукс ќе се стреми кон оската на половите на роторот кон положбата во магнетното коло каде што отпорот е минимален.

Кога напојувањето додава пулс на намотката на моторот, поларитетите на двата магнетни пола на статорот и двата магнетни пола на роторот се одбиваат, а роторот ротира околу 180° спротивно од стрелките на часовникот во насока на стрелката n додека магнетните полови на статорот и спротивните полови на роторот се спротивни.

2. Синхрон мотор со постојан магнет

Микро-моторот што се користи во уредот за нишање на сечилото за решетката за излез за климатизација е синхрони со трајни магнети, синхрони само-пали.

Напонот на движење на моторот е ~220V/50Hz, а неговиот статор се состои од обвивка во облик на чаша, прстенест еднофазен калем и делови од столб со канџи;роторот е феритен прстен со висока присилност.

Половите на канџите се рамномерно распоредени по обемот, а бројот на парови на столбови на канџи (парови на магнетни полови) се одредува со потребната синхрона брзина.Моторот за нишање има многу парови на столбови со канџи, мала брзина, голем вртежен момент, мала излезна моќност, едноставна структура и без фиксно управување.Главниот прекинувач обично се поставува на контролната табла на климатизерот.Тоа е прекинувачот за напојување за поврзување на компресорот, вентилаторот и друга извршна опрема, а исто така и прекинувачот за избор за да се префрли состојбата на работа на клима уредот.

Од Џесика