Изборот на клиренсот и конфигурацијата на лежиштето е исклучително важен дел од дизајнот на моторот, а решението избрано без да се знае работата на лежиштето најверојатно е неуспешен дизајн.Различни работни услови имаат различни барања за лежиштата.

Целта на подмачкувањето на лежиштата е да се одвои елементот за тркалање и површината за тркалање со тенок слој за масло и да се формира униформа фолија за масло за подмачкување на површината за тркалање за време на работата, со што се намалува внатрешното триење на лежиштето и абењето на секој елемент. спречување на синтерување.Доброто подмачкување е неопходен услов за работа на лежиштето.Анализата на причините за оштетување на лежиштето покажува дека околу 40% од оштетувањето на лежиштето е поврзано со лошо подмачкување.Методите на подмачкување се поделени на подмачкување со маснотии и подмачкување со масло.

Подмачкувањето со маснотии има предност што не треба долго време да се надополнува по еднаш полнењето со маснотии, а структурата за заптивање е релативно едноставна, па затоа има широка примена.Grease е полуцврст лубрикант направен од масло за подмачкување како основно масло и измешан со цврст згуснувач со силна липофилност.За да се подобрат некои карактеристики, се додаваат и разни адитиви.Подмачкување со масло, често вклучува подмачкување со циркулирачко масло, подмачкување со млаз и подмачкување со магла со масло.Маслото за подмачкување за лежишта генерално се заснова на рафинирано минерално масло со добра стабилност на оксидација и отпорност на 'рѓа, и висока јачина на филмот за масло, но често се користат различни синтетички масла.

Распоредот на лежиштето на ротирачките делови на моторот (како што е главното вратило) обично треба да биде поддржан од два комплети лежишта, а ротирачкиот дел е поставен радијално и аксијално во однос на фиксираниот дел од машината (како што е лежиштето седиште).Во зависност од условите за примена, како што се оптоварувањето, потребната ротациона точност и барањата за трошоци, аранжманите на лежиштата може да го вклучуваат следново: Аранжмани на лежишта со фиксни и пловечки краеви Претходно приспособени аранжмани на лежиштата (фиксирани на двата краја) ” Конфигурација на фино лежиште „Пловечки“ ( двата краја пловат)

Лежиштето со фиксен крај се користи за радијална потпора на едниот крај на вратилото и за аксијално позиционирање во две насоки истовремено.Затоа, фиксираниот краен лежиште мора да се прицврсти на вратилото и куќиштето на лежиштето истовремено.Лежишта погодни за употреба на фиксниот крај се радијални лежишта кои можат да издржат комбинирани оптоварувања, како што се топчести лежишта со длабок жлеб, дворедни или спарени топчести лежишта со аголен контакт со еден ред, самопорамнети топчести лежишта, сферични и валчести лежишта или соодветни заострени валчести лежишта .подлого.Радијалните лежишта кои можат да носат само чисти радијални оптоварувања, како што се цврсти цилиндрични валчести лежишта со еден прстен без ребра, и други видови лежишта (како што се топчести лежишта со длабок жлеб, топчести лежишта со контакт со четири точки или двонасочни потисни лежишта) итн.) исто така да се користи на фиксниот крај кога се користи во групи.Во оваа конфигурација, другото лежиште се користи само за аксијално позиционирање во две насоки, а одреден степен на радијална слобода мора да се остави во седиштето на лежиштето (т.е. просторот треба да се резервира со седиштето на лежиштето).

Пловечкиот крајен лежиште се користи само за радијална потпора на другиот крај на вратилото, а вратилото мора да има одредено аксијално поместување, така што нема да има меѓусебна сила помеѓу лежиштата.На пример, кога лежиштето се шири поради топлина, аксијално поместување може да биде Некои видови лежишта се имплементираат внатрешно.Аксијално поместување може да се случи помеѓу еден од прстените на лежиштето и делот на кој се поврзани, по можност помеѓу надворешниот прстен и отворот на куќиштето.