Во последниве години, се повеќе клиенти им веруваат на компресорите со завртки со променлива фреквенција со постојан магнет поради нивната висока ефикасност, заштеда на енергија и стабилен притисок.Сепак, производителите на мотори со постојан магнет на пазарот се нерамномерни.Ако изборот не е соодветен, тоа може да предизвика ризик од губење на трајниот магнет на моторот.Штом моторот со постојан магнет ќе го изгуби својот магнетизам, во основа мораме да го замениме моторот, што доведува до високи трошоци за одржување.Како да се процени дали моторот со постојан магнет изгубил магнетизам?

1. Кога машината ќе почне да работи, струјата е нормална.По одреден временски период, струјата станува поголема.По долго време, ќе пријави дека инверторот е преоптоварен.Пред сè, треба да бидете сигурни дека изборот на инвертер на производителот на компресорот за воздух е точен, а потоа да потврдите дали параметрите во инвертерот се променети.Ако нема проблем со двете, треба да процените според задниот EMF, да ги исклучите главата и моторот и да извршите идентификација на оптоварување на воздухот, работа без оптоварување до номиналната фреквенција, излезниот напон во овој момент е задниот електромотор сила, ако е помала од задната електромоторна сила на табличката со името на моторот за повеќе од 50 V, може да се одреди демагнетизацијата на моторот.

2. Работната струја на моторот со постојан магнет генерално ќе ја надмине номиналната вредност по демагнетизацијата.Оние услови кои само известуваат за преоптоварување или повремено известуваат за преоптоварување при мала или голема брзина, генерално, не се предизвикани од демагнетизација.

3. Демагнетизирањето на моторот со постојан магнет трае одредено време, неколку месеци, па дури и една или две години, ако производителот избере погрешен модел и предизвика да се пријави тековното преоптоварување, тоа не припаѓа на демагнетизацијата на моторот.

4. Причини за демагнетизација на моторот
-Вентилаторот за ладење на моторот е ненормален, што резултира со висока температура на моторот
- Моторот не е опремен со уред за заштита од температура
- Температурата на околината е превисока
-Неразумен дизајн на моторот

Пријавено од Џесика