Американскиот бакарен гигант предупреди: ќе има многу сериозен недостиг на бакар!
На 5-ти ноември цената на бакарот порасна!Со развојот во последните години, домашните производители на мотори се под голем притисок на трошоците, бидејќи суровините како бакар, алуминиум и челик сочинуваат повеќе од 60% од цената на моторот, а зголемената цена на енергијата, транспортните трошоци и трошоците за човечки ресурси прават овие претпријатија полошо.Во последниве години, поради зголемената светска пазарна цена на бакарниот ингот и зголемените трошоци за домашно производство на мотори, речиси сите моторни претпријатија се соочуваат со сериозна криза на трошоците.Доста моторни претпријатија сметаат дека цената на бакарот е висока, цената на чинење нагло порасна, а некои мали претпријатија не можат да си го дозволат тоа, но сè уште има пазар, а милионите нарачки на мотори всушност претставуваат одреден дел.Сепак, купувачите и корисниците не сакаат да го прифатат фактот дека цената на моторот е зголемена поради зголемувањето на цената на бакарот.Автомобилските компании од минатата година неколкупати ги корегираат цените.Со континуираниот пораст на цените на бакарот, моторните компании сигурно ќе доведат до ново поскапување.Да почекаме и да видиме.
Ричард Адкерсон, извршен директор и претседател на Freeport-McMoran, најголемиот производител на бакар во светот, рече дека со цел брзо да се воведат електрични возила, обновлива енергија и надземни кабли, глобалната побарувачка за бакар се зголеми, што ќе доведе до недостиг на снабдување со бакар.Недостигот на бакар може да го одложи напредокот на планот за глобалната економска електрификација и намалување на емисиите на јаглерод.
Иако резервите на бакар се изобилни, развојот на нови рудници може да заостане зад растот на глобалната побарувачка.Постојат неколку причини да се објасни бавниот развој на производството на бакар во светот.Дејвид Курц, шеф на рударството и изградбата на GlobalData, мајката на Energy Monitor, рече дека клучните фактори ги вклучуваат зголемените трошоци за развој на минерални наоѓалишта и фактот дека рударите повеќе бараат квалитет отколку квантитет.Дополнително, дури и ако се инвестира голема количина во нови проекти, сепак ќе бидат потребни многу години за да се развие рудник.
Второ, и покрај производното тесно грло, цената не ја одразува заканата за понудата во моментов.Во моментов, цената на бакарот е околу 7.500 долари за тон, што е за околу 30% пониско од рекордното високо ниво од над 10.000 долари за тон на почетокот на март, што ги одразува се попесимистичките пазарни очекувања за глобалниот економски раст.
Падот на понудата на бакар е веќе реалност.Според GlobalData, меѓу првите десет компании за производство на бакар во светот, само три компании имаат зголемување на производството во вториот квартал од 2022 година во споредба со вториот квартал од 2021 година.
Курц рече: „Растот на пазарот е релативно ограничен, освен неколку големи рудници во Чиле и Перу, кои наскоро ќе бидат пуштени во производство“.Тој додаде дека производството на Чиле е релативно стабилно, бидејќи е под влијание на падот на степенот на руда и проблемите со работната сила.Чиле сè уште е најголемиот производител на бакар во светот, но неговото производство во 2022 година се очекува да се намали за 4,3%.
Време на објавување: Ноември-08-2022 година