Секој електричен производ, вклучувајќи ги и моторните производи, се разбира, го предвидува номиналниот напон за негово нормално функционирање.Секое отстапување на напонот ќе предизвика негативни последици за нормалното функционирање на електричниот апарат.

За опрема од релативно висока класа, се користат неопходни заштитни уреди.Кога напонот на напојувањето е ненормален, напојувањето се прекинува заради заштита.За многу прецизни инструменти, за прилагодување се користи напојување со постојан напон.Моторни производи, особено За индустриски моторни производи, можноста за користење на уред со постојан напон е исклучително мала, а има повеќе случаи на заштита од исклучување.

За еднофазен мотор има само две ситуации на висок напон и низок напон, додека за трифазен мотор има и проблем со балансот на напонот.Директната манифестација на влијанието на овие три отстапувања на напонот е зголемување на струјата или нерамнотежа на струјата.

Техничките услови на моторот пропишуваат дека горното и долното отстапување на номиналниот напон на моторот не може да надмине 10%, а вртежниот момент на моторот е пропорционален на квадратот на напонот на приклучокот на моторот.Кога напонот е превисок, железното јадро на моторот ќе биде во состојба на магнетна сатурација, а струјата на статорот ќе се зголеми.Тоа ќе доведе до сериозно загревање на ликвидацијата, па дури и до проблем со квалитетот на горењето на намотката;а за случајот со низок напон, едно е дека може да има проблеми со стартувањето на моторот, особено за моторот што работи под оптоварување, за да се исполни оптоварувањето што работи на моторот, струјата исто така мора да се зголеми, а последица на тековното зголемување е и загревањето, па дури и палењето на намотките, особено за долготрајно нисконапонско работење, проблемот е посериозен.

Неизбалансираниот напон на трифазниот мотор е типичен проблем со напојувањето.Кога напонот е неурамнотежен, тоа неизбежно ќе доведе до неизбалансирана струја на моторот.Негативната секвенца компонента на неизбалансираниот напон создава магнетно поле во воздушниот јаз на моторот што се спротивставува на вртењето на роторот.Една мала компонента од негативна низа во напонот може да предизвика струјата низ намотката да биде многу поголема отколку кога напонот е избалансиран.Фреквенцијата на струјата што тече во шипките на роторот е речиси двојно поголема од номиналната фреквенција, така што ефектот на стискање на струјата во шипките на роторот го прави зголемувањето на загубата на намотките на роторот многу поголем од оној на намотките на статорот.Зголемувањето на температурата на намотката на статорот е повисоко од оној кога работи со избалансиран напон.

Кога напонот е неурамнотежен, вртежниот момент на застој, минималниот вртежен момент и максималниот вртежен момент на моторот ќе се намалат.Ако нерамнотежата на напонот е сериозна, моторот нема да работи правилно.

Кога моторот работи со целосно оптоварување под неурамнотежен напон, бидејќи лизгањето се зголемува со зголемувањето на дополнителната загуба на роторот, брзината во овој момент малку ќе се намали.Како што се зголемува нерамнотежата на напонот (струјата), бучавата и вибрациите на моторот може да се зголемат.Вибрациите може да го оштетат моторот или целиот погонски систем.

Со цел ефикасно да се идентификува причината за нерамномерниот напон на моторот, може да се изврши со откривање на напон на напојување или промена на струјата.Повеќето опрема е опремена со инструмент за следење на напон, кој може да се анализира со споредба на податоците.За случај кога нема уред за следење, треба да се користи редовно детекција или мерење на струја.Во случај на влечење на опремата, двофазната линија за напојување може произволно да се замени, да се набљудува промената на струјата и индиректно да се анализира балансот на напонот.

Од Џесика