На 24 октомври 2021 година, веб-страницата на Државниот совет го објави „Акциониот план за зголемување на јаглеродот пред 2030 година“ (во натамошниот текст „План“), кој ги утврди главните цели на „14-тиот петгодишен план“ и „15-тиот петгодишен план“. Годишен план“: до 2025 година Уделот на националната потрошувачка на нефосилна енергија ќе достигне околу 20%, потрошувачката на енергија по единица БДП ќе се намали за 13,5% во споредба со 2020 година, а емисиите на јаглерод диоксид по единица БДП ќе се намалат за 18% во споредба со 2020 година, поставувајќи цврста основа за постигнување врв на јаглерод.До 2030 година, процентот на потрошувачката на нефосилна енергија ќе достигне околу 25%, емисијата на јаглерод диоксид по единица БДП ќе се намали за повеќе од 65% во споредба со 2005 година, а целта за врв на јаглерод до 2030 година ќе биде успешно постигната.

(1) Барања за развој на енергија од ветер.

Задачата 1 бара енергичен развој на нови извори на енергија.Сеопфатно промовирање на големиот развој и висококвалитетниот развој на енергијата од ветер и производството на соларна енергија.Придржувајте се до еднаков акцент на копното и морето, промовирајте координиран и брз развој на енергијата на ветерот, подобрувајте го синџирот на индустријата за енергија од ветер на брегот и охрабрете ја изградбата на бази за офшор енергија од ветер.До 2030 година, вкупниот инсталиран капацитет на енергија од ветер и соларна енергија ќе достигне повеќе од 1,2 милијарди киловати.

Во задачата 3, потребно е да се промовира јаглеродниот врв на индустријата за обоени метали.Консолидирајте ги достигнувањата во решавањето на вишокот капацитет на електролитски алуминиум, строго спроведете замена на капацитетот и строго контролирајте го новиот капацитет.Промовирање на замена на чиста енергија и зголемување на процентот на хидроенергија, ветерна енергија, соларна енергија и други апликации.

(2) Барања за развој на хидроенергија.

Во Задача 1, потребно е да се развие хидроенергија според локалните услови.Промовирање на синергијата и комплементарноста на хидроенергијата, ветерната енергија и производството на соларна енергија во југозападниот регион.Координирање на развојот на хидроенергијата и еколошката заштита, и истражување на воспоставување механизам за компензација за еколошка заштита во развојот на хидроенергетските ресурси.Во периодот на „14-ти петгодишен план“ и „15-ти петгодишен план“, новододадената инсталирана моќност на хидроенергијата беше околу 40 милиони киловати, а системот за обновлива енергија главно базиран на хидроенергија во југозападниот регион беше во основа.

(3) Подобрување на стандардите за енергетска ефикасност на моторот.

Во Задача 2, потребно е да се промовира заштеда на енергија и подобрување на ефикасноста на клучната опрема што троши енергија.Фокусирајте се на опрема како што се мотори, вентилатори, пумпи, компресори, трансформатори, разменувачи на топлина и индустриски котли за сеопфатно подобрување на стандардите за енергетска ефикасност.Воспоставете механизам за поттикнување и ограничување ориентиран кон енергетската ефикасност, промовирајте напредни и ефикасни производи и опрема и забрзајте ја елиминацијата на заостаната и неефикасна опрема.Да се ​​зајакне прегледот за заштеда на енергија и дневниот надзор на клучната опрема што користи енергија, да се зајакне управувањето со целиот синџир на производство, работење, продажба, употреба и укинување, и да се спречат прекршувањата на законите и регулативите за да се осигури дека стандардите за енергетска ефикасност а барањата за заштеда на енергија се целосно имплементирани.

(4) Пуштање на електрични возила.

Задачата 5 бара забрзување на изградбата на зелена транспортна инфраструктура.Концептот зелен и нискојаглерод се применува во текот на целиот процес на планирање, изградба, работење и одржување на транспортната инфраструктура за да се намали потрошувачката на енергија и емисиите на јаглерод во текот на животниот циклус.Да се ​​изврши зелена надградба и трансформација на транспортната инфраструктура, да се искористат севкупните ресурси како што се сеопфатните транспортни канали, копното и воздушниот простор, да се зголеми интеграцијата на крајбрежјето, приклучоците и другите ресурси и да се подобри ефикасноста на користењето.Уредно промовирајте ја изградбата на инфраструктурата, како што се купови за полнење, поддршка на електричните мрежи, станици за полнење гориво (бензински) и станици за полнење гориво со водород, и подобрете го нивото на урбаната инфраструктура за јавен транспорт.До 2030 година возилата и опремата на аеродромите за цивилен транспорт ќе се стремат да бидат целосно електрифицирани.

Врвот на јаглеродот и јаглеродната неутралност се национални акции на национално ниво.Без разлика дали станува збор за производител на мотори или потрошувач, ние имаме одговорност и обврска активно да работиме напорно за да ја промовираме реализацијата на програмските цели со практични активности.

Од Џесика