2 фаза 1.5-4.5A M545D DC чекорен мотор двигател чекор возач
M545D
СтеперСпецификација на возачот на моторот
Oпреглед
M545D е нова генерација двигател на микростеп чекор мотор.Поради усвојувањето на напредната биполарна технологија за двигател на хеликоптер со постојана струја, тој покажува стабилна работа, обезбедува одличен висок вртежен момент.Покрај тоа, значително ги намалува звуците и вибрациите на работниот мотор.M545D има карактеристика на низок шум, ниски вибрации и слабо загревање.M545D еDC24-50Vнапојување.Се однесува на 2-фазен хибриден степер моторпод струја од 4,5 АM545D има 14 литри видови на микрочекор.Максималниот број на чекори е 51200 чекори/вртежи (микростеп е 1/256).Максималната работна струја се движи од 1,5 А до 4,5 А., а излезната струја има 8 тезги.M545D има автоматски полупроток, моторот е погрешно поврзан,функции за заштита од пренапон, недоволно напон и прекумерна струја.
Апликации
Може да се примени во разновидна опрема и инструменти за автоматизација од мали размери, како што се машина за етикетирање, машина за сечење, машина за пакување, машина за цртање, машина за гравирање, CNC машина и така натаму.Секогаш функционира добро кога се користи во опрема која бара ниски вибрации, низок шум, висока прецизност и голема брзина.
Тековен избор
| Врв | RMS | SW1 | SW2 | SW3 |
| 1,5 А | 1,07А | on | on | on |
| 2,0 А | 1,43 А | исклучен | on | on |
| 2.4А | 1,72 А | on | исклучен | on |
| 2,8А | 2.00 А | исклучен | исклучен | on |
| 3.2А | 2,28А | on | on | исклучен |
| 3,7А | 2,64А | исклучен | on | исклучен |
| 4.2А | 3.00 А | on | исклучен | исклучен |
| 4,5А | 3.21А | исклучен | исклучен | исклучен |
Избор на микростеп
| Пулс/Рев | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| 400 | on | on | on | on |
| 800 | on | исклучен | on | on |
| 1600 година | on | on | исклучен | on |
| 3200 | on | исклучен | исклучен | on |
| 6400 | on | on | on | исклучен |
| 12800 | on | исклучен | on | исклучен |
| 25600 | on | on | исклучен | исклучен |
| 51200 | on | исклучен | исклучен | исклучен |
| 1000 | исклучен | on | on | on |
| 2000 година | исклучен | исклучен | on | on |
| 5000 | исклучен | on | исклучен | on |
| 10000 | исклучен | исклучен | исклучен | on |
| 25000 | исклучен | on | on | исклучен |
| 50000 | исклучен | исклучен | on | исклучен |
Описи на функциите на возачот
| Функција на возачот | Упатство за користење |
| Излез струја поставување | Корисниците можат да ја постават излезната струја на драјверот со три прекинувачи SW1-SW3. Поставувањето на специфичната излезна струја, ве молиме погледнете ги инструкциите на сликата на таблата на возачот. |
| Поставување на Microstep | Корисниците можат да го постават двигателот Microstep со четири прекинувачи SW5-SW8.Поставувањето на специфичната поделба на Microstep, ве молиме погледнете ги упатствата на сликата на таблата на возачот. |
|
Автоматска половина тековна функција | Корисниците можат да ја постават функцијата за половина проток на возачот со SW4.„OFF“ покажува дека струјата на мирување е поставена на половина од динамичката струја, односно 0,5 секунди по прекинот на пулсот, струјата автоматски се намалува на околу половина.„ON“ означува дека струјата на мирување и динамичката струја се исти.Корисникот може да го постави SW4 на „ИСКЛУЧЕНО“, со цел да го намали загревањето на моторот и возачот и да ја подобри доверливоста. |
| Сигнални интерфејси | PUL+ и PUL- се позитивната и негативната страна на контролниот импулсен сигнал;DIR+ и DIR- се позитивната и негативната страна на сигналот за насока;ENA+ и ENA- се позитивната и негативната страна на сигналот за овозможување. |
| Моторни интерфејси | A+ и A- се поврзани со фазна намотка на моторот;B+ и B- се поврзани со друга фазна намотка на моторот.Ако треба да се вратите наназад, една од фазните намотки може да се врати назад. |
| Моќни интерфејси | Користи DC напојување.Препорачаниот работен напон е 24VDC-50VDC, а потрошувачката на енергија треба да биде поголема од 100W. |
| Индикаторски светла | Има две индикаторски светла.Индикаторот за напојување е зелен.Кога возачот ќе се вклучи, зеленото светло секогаш ќе свети.Индикаторот за дефект е црвено, кога има дефект на прекумерен напон или прекумерна струја, црвеното светло секогаш ќе свети;откако ќе се отстрани грешката на возачот, ако повторно се вклучи, црвеното светло ќе се исклучи. |
| Инсталација инструкции | Димензии на возачот: 118×75×32mm, погледнете го дијаграмот за димензии.Ве молиме оставете 10CM простор за дисипација на топлина.За време на инсталацијата, треба да биде блиску до металниот кабинет за дисипација на топлина. |
Детали за интерфејсот на сигналот:
Внатрешните интерфејсни кола на драјверот се изолирани со сигналите за оптимизација, R на сликата е надворешен отпорник за ограничување на струјата.Врската е диференцијална.И има добри перформанси против заглавување.
заедничка катодна врска
заедничка анодна врска
Cконтролен сигнал и надворешен интерфејс:
| Амплитуди на сигналот | Отпорник за ограничување на надворешната струја R |
| 5V | Без Р |
| 12V | 680 Ω |
| 24V | 1,8 KΩ |
Cвообичаен индикатор
| Феномен | Причина | Решение |
|
Црвениот индикатор е вклучен. | 1. Краток спој на жици на моторот. | Проверете или сменете ги жиците |
| 2. Надворешниот напон е над или низок од работниот напон на возачот. | Прилагодете го напонот до разумен ринг | |
| 3. Непозната причина | Вратете ја стоката |
Outline и големина на инсталација(единица:мм)
